שלום,
איך עובדת נסיעת מעבר (90 דק') עירונית (15 ק"מ) בחיפה בטעינת רב קו?
לאור שיבושי GPS נמשכים ונרחבים בחיפה אני לא סומך על אפליקציות התשלום.
אני נוסע מחר ממרכזית המפרץ לטכניון וחזרה על הרכבלית לפרק זמן קצר (שעה בערך).
לא משתלם לי לטעון כרטיס יומי ואין לי ערך צבור על הכרטיס. פרופיל סטודנט (33%) לא באמת מקנה הנחה אמיתית...
האם טעינת נסיעה בודדת (15 ק"מ) 5.5 ש"ח משמרת את האפשרות למעבר של 90 דק'?
איך זה עובד בפועל? כשאסרוק את הכרטיס פעמיים (בטווח של 90 דק') עם חוזה של נסיעה בודדת (15 ק"מ) הוולידטור ידע לקשר בין הנסיעות ולא יציג שגיאה?
תודה.
איך עובדת נסיעת מעבר (90 דק') עירונית (15 ק"מ) בחיפה בטעינת רב קו?
לאור שיבושי GPS נמשכים ונרחבים בחיפה אני לא סומך על אפליקציות התשלום.
אני נוסע מחר ממרכזית המפרץ לטכניון וחזרה על הרכבלית לפרק זמן קצר (שעה בערך).
לא משתלם לי לטעון כרטיס יומי ואין לי ערך צבור על הכרטיס. פרופיל סטודנט (33%) לא באמת מקנה הנחה אמיתית...
האם טעינת נסיעה בודדת (15 ק"מ) 5.5 ש"ח משמרת את האפשרות למעבר של 90 דק'?
איך זה עובד בפועל? כשאסרוק את הכרטיס פעמיים (בטווח של 90 דק') עם חוזה של נסיעה בודדת (15 ק"מ) הוולידטור ידע לקשר בין הנסיעות ולא יציג שגיאה?
תודה.